ДЕРЖАВНI БУДIВЕЛЬНI НОРМИ УКРАЇНИ
БУДIВЕЛЬНА ТЕХНIКА, ОСНАСТКА,
IНВЕНТАР ТА IНСТРУМЕНТ.
ТЕХНIЧНI ПАРАМЕТРИ ЗАСОБIВ
МЕХАНIЗАЦIЇ, ЩО ПIДЛЯГАЮТЬ
КОНТРОЛЮ ПРИ СЕРТИФIКАЦIЙНИХ
ВИПРОБУВАННЯХ
ДБН В.2.8-5-96
Видання офiцiйне
Державний комiтет України у справах мiстобудування i архiтектури
Київ 1997
РОЗРОБЛЕНI Науково-дослiдним iнститутом будiвельного
виробництва Держкоммiстобудування України
(Троїцький В.О., канд.техн.наук; Гончак М.Ю.,
канд.техн.наук;
Мельник О.Т., канд.техн.наук;
Буренков С.І., iнж.)
ВНЕСЕНI Управлiнням будiндустрiї, механiзацiї i
промисловостi будiвельних матерiалiв
Держкоммiстобудування України
ЗАТВЕРДЖЕНI Наказом Держкоммiстобудування України М49
вiд 03.04.96р.та введенi в дiю з 01-09-96р.
ВВЕДЕНI ВПЕРШЕ
ДЕРЖАВНІ БУДІВЕЛЬНІ НОРМИ УКРАЇНИ
-----------------------------------------------------------------
|Будівельна техніка, оснастка, інвентар та | ДБН В.2.8-5-96 |
|інструмент | |
| | |
|Технічні параметри засобів механізації, | Вводяться вперше |
|що підлягають контролю при сертифіка- | |
|ційних випробуваннях | |
-----------------------------------------------------------------
1. ГАЛУЗЬ ВИКОРИСТАННЯ
Цi норми встановлюють технiчнi параметри, якi контролюються
при проведеннi сертифiкацiї будiвельної технiки для земляних i
шляхово-будiвельних робiт.
2. ЗАГАЛЬНI ПОЛОЖЕННЯ
2.1. Пiд час проведення випробувань технiки для земляних i
шляхово-будiвельних робiт виконуються загальнi вимоги для всiх ти-
пiв випробувань:
- прийняття на випробування;
- обкатка;
- технiчна експертиза нормативної документацiї.
2.2. Пiд час прийняття технiки на випробування перевiряють:
- наявнiсть необхiдної технiчної документацiї;
- вiдповiднiсть зразкiв конструкторськiй документацiї;
- комплектнiсть технiки i обладнання (включаючи агрегати, iн-
струмент, прилади);
- наявнiсть i правильнiсть встановлення пломб у мiсцях, якi
пiдлягають пломбуванню;
- вiдсутнiсть видимих пошкоджень окремих вузлiв i агрегатiв,
пiдтiкання мастила i робочих рiдин у мiсцях з'єднань та сполу-
чень;
- заповнення заправних ємкостей пальним;
- правильнiсть виконання регулювальних робiт;
- роботу технiки для земляних i шляхово-будiвельних робiт,
її вузлiв i агрегатiв на мiсцi i в русi, вiдсутнiсть даних, якi
можуть вказувати на їх несправнiсть.
2.3. Обкатку технiки проводять:
- без навантаження на всiх передачах на протязi ЗО хвилин;
- з навантаженням, на протязi 60 хвилин при постiйному збiль-
шеннi, але не пiдвищуючи 75% номiнальної потужностi.
2.4. Технiчнiй експертизi нормативної та конструкторської
документацiї пiдлягають:
- технiчнi умови на продукцiю;
- iнструкцiя (керiвництво) з експлуатацiї;
- паспорт;
- програма i методика перiодичних випробувань;
- протокол перiодичних випробувань;
- креслення загального виду та складальних одиниць.
- 2 -
ДБН В.2.8-5-96
3. КОНТРОЛЬОВАНI ПАРАМЕТРИ
3.1. Для цiлей сертифiкацiї передбаченi сертифiкацiйнi випро-
бування.
3.2. В процесi сертифiкацiйних випробувань оцiнюються параме-
три будiвельної технiки для земляних i шляхово-будiвельних робiт,
якi впливають на безпеку експлуатацiї i обслуговування, здоров'я
людей i охорони навколишнього природного середовища.
3.2.1. Параметри, що визначаються безпосереднiм оглядом та
(або) випробуванням:
- наявнiсть обладнання захисту оператора у випадку перекидан-
ня та (або) падiння предметiв;
- безпека приєднання i вiд'єднання змiнних робочих органiв;
- наявнiсть в роботi захисного обладнання, що виключає за-
пуск двигуна при включених передачi i робочих органах;
- наявнiсть засобiв безпеки вузлiв машин, якi працюють пiд
тиском та (або) при високiй температурi;
- наявнiсть i робота сигнальних пристроїв;
- наявнiсть засобiв, що забезпечують умови працi оператора,
в тому числi кондицiонерiв, вентиляторiв, пиловiддiлювачiв, склоо-
чисникiв, ременiв безпеки;
- безпека проведення техобслуговування;
- безпека усунення технiчних i технологiчних вiдказiв;
- наявнiсть пристроїв, що фiксують положення робочих органiв;
- наявнiсть, надiйнiсть та вiдповiдне пофарбування огорож не-
безпечних зон i мiсць:
- пожежна безпека;
- електрична безпека;
- наявнiсть обладнання i мiсць зачалювання, а також мiсць
встановлення домкратiв;
- наявнiсть i вiдповiднiсть вимогам засклення кабiни.
3.2.2. Параметри безпеки, що залежать вiд оснащеностi робочо-
го мiсця оператора:
- наявнiсть вiльного доступу до робочого мiсця оператора;
- наявнiсть зручностi робочого мiсця оператора (сидiння);
- зручнiсть розташування, якiсть виконання i правильнiсть по-
значення органiв керування;
- сила опору перемiщенням органiв керування;
- рiвень звуку на робочому мiсцi оператора;
- рiвень вiбрацiї на робочому мiсцi (низькочастотне - на си-
дiннi, високочастотне - на органах керування);
- мiкроклiмат на робочому мiсцi (у засклених кабiнах);
- вмiст шкiдливих речовин у кабiнi оператора i в повiтрi
робочої зони;
- надмiрний тиск у кабiнi оператора;
- рацiональнiсть розмiщення контрольно-вимiрювальних прила-
дiв, їх позначення;
- засоби вiдображення iнформацiї.
3.2.3. Параметри, що характеризують безпеку руху i перемiщен-
ня робочих органiв будiвельної технiки для земляних i шляхово-бу-
дiвельних робiт;
- 3 -
ДБН В.2.8-5-96
- маса, координати центра ваги, розподiл навантаження по вi-
сях (бортах);
- габаритнi розмiри;
- наявнiсть i ефективнiсть дiї гальмiвних систем;
- визначення граничного кута поперечної статичної стiйкостi;
- визначення кута граничного пiдйому та спускання;
- максимальна швидкiсть руху;
- оглядовiсть з робочого мiсця оператора (органiв керування,
кути огляду);
- наявнiсть i ефективнiсть обладнання освiтлення i свiтлової
сигналiзацiї;
- наявнiсть i вiдповiднiсть вимогам дзеркал заднього виду;
- наявнiсть i ефективнiсть звукових сигнальних приладiв;
- освiтленiсть.
3.2.4. Параметри, якi характеризують вплив на навколишнє се-
редовище:
- напруженiсть поля радiоперешкод;
- токсичнiсть i димнiсть вiдпрацьованих газiв;
- наявнiсть шкiдливих викидiв у навколишнє середовище;
- рiвень зовнiшнього звуку;
- рiвень допустимого тиску па опорну поверхню;
- герметичнiсть вузлiв, агрегатiв i систем.
3.3. Обсяг сертифiкацiйних випробувань для потреб
добровiльної сертифiкацiї визначається нацiональними i мiжнародни-
ми стандартами, що дiють на територiї конкретної країни-iмпортера.
При добровiльнiй сертифiкацiї до контрольованих параметрiв, що по-
значенi в п.3.2 цього стандарту, додатково додаються параметри, що
названi у додатку.
3.4. Пiд час проведення технiчної експеризи будiвельної тех-
нiки для земляних i шляхово-будiвельних робiт пiсля закiнчення ви-
пробувань необхiдно перевiрити:
- вiдсутнiсть видимих пошкоджень окремих деталей, вузлiв i
агрегатiв, пiдтiкання мастила i робочих рiдин в мiсцях з'єднань та
ущiльнень:
- збереження правильностi регулювання;
- працездатнiсть машин в цiлому та їх вузлiв i агрегатiв на
мiсцi i в русi, вiдсутнiсть ознак їх несправностi.